Au salon de Detroit en 1995, Ford présentait un tout nouveau concept en guise d’hommage à la mythique GT40: la GT90.
Alors qu’en Europe nous avions la Lamborghini Diablo, la Ferrari F40 ou encore la McLaren F1, Ford s’est dit qu’ils pouvaient faire mieux !
Le développement de cette GT90 n’a pris que 6 mois. Et pour cause, Jaguar appartenait à Ford cette époque. Ford a donc pris le châssis, la transmission et les suspensions de la XJ220.
Sous le capot, on y retrouve un V12 de 6 litres avec 4 turbos ! La puissance était annoncée à 730 chevaux et pouvait abattre le 0 à 100 km/h en 3 secondes, avant d’atteindre 407 km/h.
Et nous sommes 10 ans avant la Bugatti Veyron qui avait les mêmes performances…
La chaleur dégagée par l’échappement est telle que des boucliers thermiques de navettes spatiales ont été installés.
Malgré le fait que cette descendante de la Ford GT40 soit fonctionnelle, elle restera une voiture unique dont le développement aura coûté $3 million.
Par la suite, ce concept GT90 servira au développement de la Ford GT 2005-2006.
