En 2017, Ford présentait la version Competition Series de sa GT après leur victoire aux Rolex 24 heures de Daytona en janvier.
Il s’agit probablement de la Ford GT la plus radicale et la plus proche de la version compétition. En effet, afin de ravir les clients fans de piste, cette Competition Series (toujours homologuée route) est privée de climatisation, radio, porte-gobelets, haut-parleurs ou encore de rangements afin de gagner un maximum de poids.
Le capot moteur est en acrylique Perspex inspiré du modèle d’endurance avec une tige en carbone au lieu d’un vérin hydraulique et la séparation derrière l’habitacle est un vitrage Gorilla deux fois plus fin qu’à l’origine, permettant ainsi d’abaisser le centre de gravité de la voiture.
Pour compléter la perte de poids, les jantes en carbone, les écrous de roue et échappement en titane ne sont non plus en options mais bien de série sur cette version.
“La Ford GT a la course dans le sang”, a déclaré Raj Nair, vice-président exécutif de Ford, développement de produits mondiaux et directeur technique.
“La série Competition a été développée en pensant aux amateurs de piste les plus inconditionnels, offrant un ensemble personnalisé de fonctionnalités légères et une livrée unique.”
Autres particularités, la Competition Series a des montants de pare-brise en fibre de carbone apparent, tout comme les rétroviseurs et la bande centrale qui traverse toute la voiture.
A l’intérieur, l’alcantara est omniprésent sur les sièges, volant et tableau de bord.
On y retrouve également des accents de carbone sur la console centrale et les seuils de porte, les palettes de changement de vitesses et la plaque châssis sont rouges et une plaque remplaçant l’écran central est ajoutée.
Six couleurs étaient disponibles: Shadow Black, Frozen White, Ingot Silver, Liquid Blue, Liquid Grey and Triple Yellow.
Lors de la vente aux enchères Mecum à Glendale en 2020, La Competition Series du pilote Sébastien Bourdais s’est vendue pour $1,100,000. Il s’agissait de l’un des trois exemplaires produits en 2017.
PRODUCTION
& REGISTRE
Nombre d'exemplaires
7
H028
Livrée neuve chez Galpin en Liquid Blue.
H039
Peinte dans une couleur du Ford Extended Color Palette en option.
H067
Livrée neuve au pilote Sébastien Bourdais, en Liquid Grey.
J039
Peinte en Shadow Black avec des étriers de freins rouges.
Livrée neuve chez Polito Ford Lincoln à Lindsay, Ontario, Canada.
J040
Peinte en Shadow Black avec des étriers de freins noirs.
J066
Peinte en Triple Yellow.
H989
Voiture presse de Ford, peinte en Ingot Silver.
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