GT40: Production et Registre

Prototypes

Nombre d'exemplaires

12

GT/101

Voiture détruite lors des essais du Mans 1964

GT/102

Voiture détruite à Monza 1964

GT/103

GT/104

GT/105

GT/106

Prototype 427 Mk II

GT/107

Prototype 427 Mk II

GT/108

Roadster

GT/109

Roadster

GT/110

Roadster X-1

GT/111

Roadster

GT/112

Roadster

routes et courses

Nombre d'exemplaires

90

P/1000

P/1001

P/1002

Première GT40 de production vendue et engagée en course par un client privé

P/1003

P/1004

P/1005

P/1006

P/1007

P/1008

Voiture presse de Ford UK

P/1009

P/1010

P/1011

Mk II

P/1012

Mk II
2ème aux 24 heures de Daytona 1966

P/1013

Version route
Voiture presse pour l’Europe

P/1014

P/1015

Mk II
Voiture victorieuse aux 24 heures de Daytona 1966,
2ème aux 24 heures du Mans 1966

P/1016

Mk II
3ème 24 heures du Mans 1966

P/1017

P/1018

P/1019

P/1020

P/1021

P/1022

P/1023

P/1024

P/1025

P/1026

P/1027

P/1028

Version route
Voiture presse pour les Etats-Unis

P/1029

P/1030

P/1031

Mk II
3ème aux 24 heures de Daytona 1966

P/1032

Mk II
2ème aux 12 heures de Sebring 1966

P/1033

Version route

P/1034

Version route

P/1035

P/1036

P/1037

P/1038

P/1039

P/1040

P/1041

P/1042

P/1043

Version route

P/1044

Version route

P/1045

Version route

P/1046

Mk II
Voiture victorieuse aux 24 heures du Mans 1966

P/1047

Mk II

P/1048

P/1049

Version route
Première GT40 peinte aux couleurs Gulf

P/1050

Version route

P/1051

Version route

P/1052

Version route

P/1053

Version route

P/1054

Version route

P/1055

Version route

P/1056

Version route

P/1057

Version route

P/1058

Version route

P/1059

Version route

P/1060

Version route

P/1061

Version route

P/1062

Version route

P/1063

Version route

P/1064

Version route

P/1065

Version route

P/1066

Version route

P/1067

Version route

P/1068

Version route

P/1069

Version route

P/1070

Version route

P/1071

Version route

P/1072

Version route

P/1073

P/1074

ex Mirage M.10003

P/1075

Voiture victorieuse aux 24 heures du Mans 1968 et 1968, voiture victorieuse aux 12 heures de Sebring 1969

P/1076

P/1077

P/1078

P/1079

P/1080

P/1081

P/1082

P/1083

P/1084

P/1085

P/1086

Version route

P/1087

Châssis restant après l’arrêt de la production en 1969, assemblée en 1994

P/1088

Châssis restant après l’arrêt de la production en 1969, assemblée en 1994

P/1089

Châssis restant après l’arrêt de la production en 1969, assemblée en 1994

ALAN MANN

Nombre d'exemplaires

5

AM GT-1

AM GT-2

XGT-1

XGT-2

XGT-3

MIRAGE

Nombre d'exemplaires

3

M10001

M10002

M10003

Devenue P/1074

MK III

Nombre d'exemplaires

7

M3/1101

M3/1102

M3/1103

M3/1104

M3/1105

M3/1106

M3/1107

MK IV - J

Nombre d'exemplaires

12

J-1

J-2

J-3

J-4

J-5

J-6

J-7

J-8

J-9

J-10

J-11

J-12