Présentée lors de la Monterey Car Week en août 2025, la Super Snake se décline dans une version encore plus extrême avec l’inédite Super Snake-R. Basée sur la Ford Mustang Dark Horse et son V8 de 5,0 litres, Shelby American a porté la puissance à 850 chevaux grâce à un compresseur Whipple de 3,0 litres, soit 20 ch de plus que la Super Snake standard. Le tout est proposé avec une boîte manuelle Tremec TR-3160 à 6 rapports ou une boîte automatique à 10 rapports.
Pensée pour des performances axées sur le circuit tout en restant homologuée pour la route, la Super Snake-R reçoit de nombreuses améliorations : échappement Borla, arbre de transmission renforcé, nouveau radiateur, suspensions entièrement réglables issues de la compétition, barres stabilisatrices avant et arrière renforcées, ainsi que des freins plus légers et plus performants.
« Les racines de la Shelby Super Snake remontent à une riche histoire du sport automobile. La première Shelby Super Snake, construite en 1967, était destinée aux courses à grande vitesse sur circuit », a déclaré Joe Conway, PDG de Shelby American. « Cependant, la désignation « R » n’a jamais été appliquée à une Shelby Super Snake. Nous pouvons produire un petit nombre d’exemplaires du modèle 2026, avec des performances bien supérieures, ce qui lui a valu le badge « R » spécial. »
Sur le plan esthétique, la Super Snake-R reprend la face avant et le capot en aluminium de la Super Snake, mais se distingue par une lame avant plus imposante, des extensions d’ailes avant, de nouveaux bas de caisse, un diffuseur arrière inédit, un sur-béquet et un aileron plus haut, le tout en fibre de carbone. Malgré l’augmentation de puissance et l’ajout de nombreuses pièces haute performance, le poids reste contenu à 1 810 kg, soit seulement 35 kg de plus que la Mustang Dark Horse d’origine, grâce à l’utilisation intensive du carbone. Cette version est exclusivement proposée en carrosserie Wide Body, avec ailes arrière élargies permettant d’accueillir des pneus en 335/35 montés sur des jantes de 20 pouces en magnésium conçues par MP Wheels.
L’intérieur est équipé d’un arceau de sécurité, de sièges baquet en cuir brodés avec inserts en Alcantara, d’une boule de levier de vitesses gravée (pour la version manuelle), de tapis de sol et seuils de porte spécifiques, ainsi que d’une plaque numérotée sur le tableau de bord (au format CSM 26SSRxxxx) enregistrée dans le Shelby Registry. La banquette arrière est supprimée afin de gagner du poids.
La Super Snake-R 2026 est disponible dans six coloris issus du catalogue Ford : Grabber Blue Metallic, Race Red, Orange Fury, Oxford White, Shadow Black et Carbonized Gray Metallic. La large bande traversant la carrosserie, signature des modèles Super Snake, est peinte en option, tout comme un ensemble de stickers inspirés de la course.
Shelby American propose cette Super Snake-R au prix de 224 995 $, hors options, incluant la Mustang Dark Horse de base.
Photos: Shelby American