Auteur/autrice : Jason

LA TROISIÈME FORD GT CONSTRUITE EN 2004 EST A VENDRE AUX ENCHÈRES

Barrett Jackson met aux enchères la troisième Ford GT 2005 construite de l’histoire. Avec le VIN 1FAFP90S75Y400003, cette Ford GT construite le 29 juin 2004 est la troisième sur quatre milles trente huit GT produites pour les modèles 2005-2006 ! Elle sera proposée à la vente de Scottsdale (Arizona) en 2020. La voiture n°00003 est équipée de trois des quatre options disponibles en usine: des jantes en aluminium forgé BBS, des étriers de frein peints et le système stéréo McIntosh. Seules les doubles bandes peintes traversant la carrosserie ont été omises.  #00003 est resté la propriété de Ford jusqu’à ce que cette Ford GT très spéciale ait été acquise par le collectionneur renommé Ron Pratte avant de rejoindre la collection Scott Thomas en 2015. Toujours bien entretenue et stockée dans une installation climatisée, la Ford GT #0003 bénéficie également de tous les services de garantie et de rappel mandatés par l’usine, ainsi qu’un rapport CARFAX propre et de sa housse d’origine. Son tableau de bord a même été signé par Carroll Shelby ! Il s’agit de la Ford GT avec le plus faible numéro de production (VIN) jamais offerte au public.  J’ai acheté cette voiture parce que j’en voulais une d’origine. Elle était la propriété de Ron Pratte, qui possède certaines des plus belles muscle cars américaines. De plus, elle possède le statut irremplaçable de troisième voiture de série produite et le premier VIN jamais vendu au public. Scott Thomas La maison d’enchères n’a pas communiqué son estimation, mais cette légendaire et historique auto, portant le numéro de lot #1396, sera vendue sans prix de réserve ! Source: Barrett Jackson

LA TEAM SHELBY FRANCE EN ROAD-TRIP VERS LE MUSÉE DES 24H DU MANS

Avant la période hivernale trop dure et avant de ranger la belle au garage, pour certains, la Team Shelby France a décidé de s’offrir un dernier petit road-trip. Longeant la route des châteaux de la Loire, avant de finir au mythique circuit des 24h du Mans pour une visite de son musée et de son exposition sur le film Le Mans 66 (Ford V Ferrari en VO). Tout commence le samedi 7 décembre 2019 pour une visite de l’un des plus emblématiques lieux historiques de France: le château de Chambord. La visite dure l’après midi et la Team se rejoint ensuite à l’excellent restaurant « Le Shelby », situé à Saint-Gervais-la-Forêt, tout proche de Blois. Une adresse incontournable à la décoration splendide rendant hommage à Carroll Shelby ! Le lendemain, la Team Shelby France à parcouru la route des châteaux de la Loire malgré une météo pluvieuse: Chaumont sur Loire, Amboise puis Tours avant de remonter au Mans. Le musée des 24h du Mans accueil depuis le 21 octobre et jusqu’au 23 février 2020 une exposition exceptionnelle sur le film Le Mans 66 (Ford V Ferrari en VO) avec de véritables éléments du décor ! Pour ceux qui non pas la chance de pouvoir y aller, voici une petite visite guidée: On commence directement avec une superbe Ford GT40, qui n’a pas participé au film pour le coup, mais il s’agit tout de même d’un authentique châssis. Le châssis P/1008 était à l’origine la voiture presse de Ford à l’époque. Elle servait à la promotion de la marque et aux essais journalistiques. A la victoire de Ford aux 24h du Mans 1966 avec la numéro 2 (châssis P/1046), celle-ci fût repeinte dans la même configuration en hommage à la gagnante. Elle est aujourd’hui encore la propriété de Ford, en Angleterre. On se dirige ensuite vers des éléments propre au film et des explications sur chaque personnages clefs: Chistian Bale et Ken Miles, et Matt Damon et Carroll Shelby: Vient ensuite une autre authentique Ford GT40, le châssis P/1014, construite en 1965 pour un usage routier. Elle fit tout de même quelques courses dans sa carrière: A côté, une superbe animation avec des projecteurs et une autre Ford GT40, rendant hommage au triplé gagnant du Mans en 1966: Malgré un temps pluvieux et froid, deux Shelby GT et une Mustang Bullitt ont fait le déplacement (accompagné d’un Ford Ranger et d’une 106 verte Bullit!) pour ce week-end du 7 et 8 décembre 2019. Ce n’était pas un grand événement, mais c’était surtout un bon week-end pour se retrouver entre copains ! Photos: Pierre-Jean Delage, Tony Jeanne, Jason Boucher

LA FORD GT40 DE KEN MILES DANS LE MANS 66 A VENDRE AUX ENCHÈRES

La Ford GT40 MkII conduite par Christian Bale, hero car du film Le Mans 66 (ou Ford V Ferrari en Amérique du nord), sera à vendre aux enchères en janvier 2020 à Kissimmee par la maison Mecum Auctions. Il s’agit en effet de l’une des deux (parfaites) répliques Superformance, construites à Irvine en Californie, qui sera mise aux enchères. Le prix est estimé entre $275,000 et $325,000. La voiture reprend la livrée originale de l’authentique châssis P/1015 seconde aux 24h du Mans 1966 piloté par Ken Miles et est équipée d’un V8 Roush 427IR strocké à 511ci, développant 604 chevaux, et d’une transmission à cinq vitesses. Avec le succès mondiale du film, cela en fait l’une des plus belles et célèbres voitures de cinéma que vous puissiez vous procurer, avec en plus, la signature de Peter Miles, le fils de Ken Miles, et de Charlie Agapiou, le chef d’équipe de cette GT40 en 1966 pour Shelby ! Les résultats de la vente seront bien entendu publié sur le site, alors revenez en janvier prochain ! Source: Mecum Auctions

SHELBY DÉVOILE LE CONCEPT 2020 SHELBY GT500 DRAGON SNAKE

Dévoilée sur le stand de la Ford Motor Company au SEMA Show de Las Vegas 2019, voici le nouveau concept par Shelby American: La Shelby GT500 Dragon Snake de 800 chevaux ! Dans la philosophie, ce concept est l’héritier moderne de ce que faisait Shelby dans la années ’60 avec la Cobra « Dragonsnake » pour les courses de drag. La GT500 Dragon Snake est donc basée sur la toute nouvelle Ford Mustang Shelby GT500, à la quelle Shelby à apporté quelques modifications. Le moteur 5.2L est poussé à 800 chevaux, couplé avec un transmission double embrayage. On trouve notamment un système de suspensions MagneRide, un compresseur, des vitres allégées, un système d’échappement complet spécifique, un capot et un énorme aileron arrière en carbone, des jantes en aluminium forgées et la signature Shelby habituelle, à savoir des bandes et badges sur la carrosserie et une plaque CSM avec numéro unique rentrant dans le Shelby Registry. Source: Shelby

SHELBY SORT LE F150 SUPER SNAKE SPORT – LIMITÉE A 250 EXEMPLAIRES

Développé et construit à la demande des passionnés, Shelby sort un Ford F150 de 770 chevaux avec des performances dignes d’une supercar: le Shelby F150 Super Snake Sport. Limitée à seulement 250 exemplaires pour l’Amérique du nord (USA et Canada), il passe de 0 à 100km/h en 3.45 secondes ! Deux versions sont disponibles: une version de « base » à $86,085 développant 395 chevaux et la version ultime avec l’ajout d’un compresseur pour passer à 770 chevaux pour un prix débutant à $93,385 (prix avec le Ford F150 d’origine compris). De nombreuses modifications par rapport au Ford F150 de base ont été apporté. On peut particulièrement noter un kit carrosserie spécifique, un nouveau système de suspension, de freinage à six pistons , d’échappement (Borla), des jantes en aluminium de 22″, des bandes spécifiques sur la carrosserie, un intérieur cuir, touches de carbone, un pédalier de course, des vitres teintés, des manomètres Shelby et bien entendu comme toutes Shelby qui se respectent, un numéro CSM unique rentrant dans le Shelby Registry. Source: Shelby