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Les personnes touchées par le Coronavirus ne cessent d’augmenter partout dans le monde… C’est pourquoi Donald Trump vient d’ordonner à General Motors et à Ford de se concentrer sur la fabrication de ventilateur médical. General Motors MUST immediately open their stupidly abandoned Lordstown plant in Ohio, or some other plant, and START MAKING VENTILATORS, NOW!!!!!! FORD, GET GOING ON VENTILATORS, FAST!!!!!! @GeneralMotors @Ford — Donald J. Trump (@realDonaldTrump) March 27, 2020 « General Motors DOIT immédiatement ouvrir son usine bêtement abandonnée de Lordstown dans l’Ohio, ou une autre usine et COMMENCER A PRODUIRE DES RESPIRATEURS MAINTENANT!!!!!!, FORD, LANCEZ-VOUS DANS LES RESPIRATEURS, VITE!!!!!! Donald Trump, président des Etats-Unis La Ford Motor Company, en collaboration avec GE Healthcare, vient d’annoncer qu’elle commencerait à produire dans la semaine du 20 avril dans son usine à Rawsonville dans le Michigan. Ford prévoit 50 000 ventilateurs dans les 100 premiers jours, et 30 000 par mois si besoin. L’appareil répond aux besoins de la plupart des patients atteint du COVID-19 et fonctionne à la pression de l’air, sans avoir besoin d’électricité. Les équipes de Ford et de GE Healthcare, travaillant de manière créative, ont trouvé un moyen de produire ce ventilateur vitalement nécessaire rapidement et en nombre significatif. En produisant ce ventilateur dans le Michigan, en partenariat solide avec l’UAW, nous pouvons aider les travailleurs de la santé à sauver des vies, et c’est notre priorité n°1. a déclaré Jim Hackett, président et chef de la direction de Ford Ford prévoit d’en produire 1 500 d’ici la fin avril, 12 000 d’ici la fin mai et 50 000 le 4 juillet – aidant le gouvernement américain à atteindre son objectif de produire 100 000 ventilateurs en 100 jours. L’équipe Ford travaille avec GE Healthcare pour utiliser ses capacités d’ingénierie et de fabrication impressionnantes pour aider volontairement cette nation à résoudre l’un de ses problèmes les plus urgents. Nous saluons cet effort et attendons avec impatience les premiers ventilateurs qui sortent de la chaîne de montage du Michigan en un temps record – et nous serons là pour saluer cette étape importante. Peter Navarro, coordinateur de la loi sur la production de défense de la Maison-Blanche

Avant la période hivernale trop dure et avant de ranger la belle au garage, pour certains, la Team Shelby France a décidé de s’offrir un dernier petit road-trip. Longeant la route des châteaux de la Loire, avant de finir au mythique circuit des 24h du Mans pour une visite de son musée et de son exposition sur le film Le Mans 66 (Ford V Ferrari en VO). Tout commence le samedi 7 décembre 2019 pour une visite de l’un des plus emblématiques lieux historiques de France: le château de Chambord. La visite dure l’après midi et la Team se rejoint ensuite à l’excellent restaurant « Le Shelby », situé à Saint-Gervais-la-Forêt, tout proche de Blois. Une adresse incontournable à la décoration splendide rendant hommage à Carroll Shelby ! Le lendemain, la Team Shelby France à parcouru la route des châteaux de la Loire malgré une météo pluvieuse: Chaumont sur Loire, Amboise puis Tours avant de remonter au Mans. Le musée des 24h du Mans accueil depuis le 21 octobre et jusqu’au 23 février 2020 une exposition exceptionnelle sur le film Le Mans 66 (Ford V Ferrari en VO) avec de véritables éléments du décor ! Pour ceux qui non pas la chance de pouvoir y aller, voici une petite visite guidée: On commence directement avec une superbe Ford GT40, qui n’a pas participé au film pour le coup, mais il s’agit tout de même d’un authentique châssis. Le châssis P/1008 était à l’origine la voiture presse de Ford à l’époque. Elle servait à la promotion de la marque et aux essais journalistiques. A la victoire de Ford aux 24h du Mans 1966 avec la numéro 2 (châssis P/1046), celle-ci fût repeinte dans la même configuration en hommage à la gagnante. Elle est aujourd’hui encore la propriété de Ford, en Angleterre. On se dirige ensuite vers des éléments propre au film et des explications sur chaque personnages clefs: Chistian Bale et Ken Miles, et Matt Damon et Carroll Shelby: Vient ensuite une autre authentique Ford GT40, le châssis P/1014, construite en 1965 pour un usage routier. Elle fit tout de même quelques courses dans sa carrière: A côté, une superbe animation avec des projecteurs et une autre Ford GT40, rendant hommage au triplé gagnant du Mans en 1966: Malgré un temps pluvieux et froid, deux Shelby GT et une Mustang Bullitt ont fait le déplacement (accompagné d’un Ford Ranger et d’une 106 verte Bullit!) pour ce week-end du 7 et 8 décembre 2019. Ce n’était pas un grand événement, mais c’était surtout un bon week-end pour se retrouver entre copains ! Photos: Pierre-Jean Delage, Tony Jeanne, Jason Boucher